【卡車之家 原創】就在不久之前,我們在一款新車上發現了一個比較有意思的配置。當其他輕卡的大燈還在使用鹵素光源+反光碗或透鏡結構時,這臺江鈴全新代凱運的大燈卻集LED、透鏡、遠近光一體于一身,非常特別。那么LED大燈對比鹵素大燈,它們各自都有哪些優缺點呢?今天我們好好研究一下。
● 鹵素大燈
首先鹵素大燈歷史悠久,是汽車大燈中應用最為廣泛、應用時間最長的光源。鹵素大燈屬于新型白熾燈,優點是光線比較柔和。因為其色溫較低,顏色偏黃,在雨、雪、霧天情況下穿透效果強,對其他交通參與者有更好的提示作用。
其次鹵素大燈的燈泡結構簡單,在制造成本方面也較低。在后續使用中出現損壞,進行維修或更換也能節省一定的成本。
既然鹵素大燈簡單便宜,為什么人們要追求更好的光源呢?原因就是其有著以下不可避免的缺點。
鹵素大燈的壽命一般。鹵素大燈為了提高亮度,就必須要提高鎢絲的溫度,但是隨著溫度的提高,燈泡發熱的情況就越來越嚴重,這樣不僅會消耗大量電能,鎢絲也會因為不斷循環加熱而引發光衰甚至燃盡的情況。
然后就是亮度低,射程短。鹵素大燈雖然光線柔和,但是夜間照明亮度有限。而且它的照射的距離也比較短,沒有透鏡聚焦的情況下,無法將光線打到更遠的地方,在沒有路燈的路段容易發生事故。
● LED大燈
LED全稱是發光二極管,屬于二極管的一種。目前是一個用途廣泛、前景廣闊的照明解決方案,同時也是車企大力發展和推廣的方向。原因其實很簡單,因為LED具有這幾大優點:
1、堅固耐用。LED是被完全的封裝在環氧樹脂里面,由半導體芯片發光,無燈絲,無玻璃泡,不怕震動,不易破碎,比燈泡和熒光燈管都要堅固,這些特點使LED不易損壞,壽命可以達到幾萬小時;
2、效率高,節能。LED的發光效率高,是熒光燈的近兩倍。一般LED的工作電壓是2-3.6V,工作電流是0.02-0.03A,其消耗的電能遠低于鹵素大燈,能夠節約車輛電瓶的電量;
3、環保,對環境更友好。LED燈珠是由無毒的材料制作,不含汞和氙等有害元素,在產品的生命周期中十分環保。同時超過95%的LED都是可以回收再利用的,對環境污染更少;
4、LED大燈的響應速度快,幾乎沒有延遲,啟動后即可達到工作亮度,比如進入隧道時突然的光線變化,點亮大燈只需微秒,對于行車安全性有更好的保障。
雖然LED大燈有這么多的優勢,但也不是沒有缺點的。一方面就是LED的價格比較高,一般都是中高端的車型才會使用,選擇了LED大燈就意味著需要支付更多的費用。另一方面,LED大燈在工作期間也會產生熱量,所以對于散熱的要求比較高,非?简炆岵牧虾徒Y構。
● 全新凱運的LED大燈有什么特點呢?
說完兩種大燈的特點,我們再看回全新凱運。在外觀造型上,新款大燈造型有了很大的改動,兩條回旋鏢形狀的LED日行燈,猶如鋒利的眉毛,極具戰斗氣息。而且大燈和霧燈周圍都采用了熏黑風格,帶來了極高的辨識度。
一般卡車上的LED大燈大多是采用反光碗結構將光線反射到路面上,實現前方照明。但全新江鈴凱運的這款大燈,采用了LED燈珠+透鏡的設計,可以將LED的光線進一步匯聚,再借助反光碗,達到“亮上加亮”的效果。
在近光燈的照射下,車頭近處的照明亮度非常優秀,路面上的細小坑洼都一一映入眼簾,在低速行駛的時候,相比老款鹵素光源+透鏡設計,LED光源+透鏡可以更精準地控制照明區域,為駕駛員提供更寬廣明亮的駕駛視野。
而打開遠光燈后,可以看到燈光亮度明顯,冷白色溫照明效果更佳。經過實測,在沒有路燈的國道上,全新凱運的遠光燈相比上一代車型,照射距離和寬度都得到了顯著提升,而且光線分布均勻,200米開外的樹木和路牌清晰可見,高速行駛時也能夠更快知曉前方的突發情況。
另外,自動大燈、轉向輔助照明功能也沒有缺席。自動大燈功能通過光線傳感器感應光線變化,在外界光線昏暗時便會自動開啟車輛照明,不會分散注意力,確保車輛的行駛安全。而轉向輔助照明功能,就是在夜間行駛開啟轉向燈后,轉彎方向一側的霧燈也會一同亮起,增大彎道內側的照明范圍,過彎更穩妥。
值得一提的是,全新凱運還配備了大燈延時關閉功能?梢栽谲噧鹊闹锌仄辽显O置30秒、1分鐘或2分鐘的延時關閉時長。也就是說,打開了這個功能,在車輛熄火后,大燈不會立即關閉,而是提供一段時間的外部照明之后再熄滅。在沒有路燈的情況下能夠確保駕乘人員的安全,是一項十分人性化的設計。
● 編后語:
說了這么多,想必大家也明白了為什么LED大燈會成為燈光界的大趨勢。結合全新凱運的使用場景來看,新款LED大燈具有亮度高、節能、耐用、環保等諸多優點,迎合了卡友們高質量的照明需求。搭配上自動大燈、轉向輔助照明和延時關閉這些亮點功能,相信全新凱運能給大家帶來不俗的駕駛體驗和安全保障。(文/謝宗龍)