【卡車之家 原創】作為我國的“小眾”車型,長頭卡車在大洋彼岸的美國卻是“妥妥的主流”。隨著GB1589-2016的“松綁”,在我國長頭卡車在與平頭卡車的角逐中,依靠更加安全、舒適、節能等優勢,長頭車也獲得了不少卡友的選擇與青睞,能見度越來越高。
此前,筆者曾跟過一位駕駛跨越V7的卡友陳師傅了解他的用車感受。每次去物流園裝卸時總能遇到前來“搭訕”的卡友,大家好奇長頭卡車用起來究竟怎樣,油耗表現、駕駛感受等等都是卡友們關注的重點,這也讓小編不禁感嘆,帥氣的長頭卡車果然是卡友間的“社交神器”。
在2023年江淮重卡新春啟動會上,江淮重卡帶來了全新的跨越V5牽引車。硬朗有型的長頭造型、天空藍配色及頗具中國風的外觀設計,放在一眾平頭車中無比吸睛。那么這臺跨越V5表現如何呢?我帶大家一起了解一番!
● 國風韻味十足 長頭造型V5霸氣
跨越V5延續了江淮重卡的長頭車外觀設計語言,無論是修長且流暢的車身還是隆起的輪眉和發動機艙蓋都透露出簡約和力量感。這樣的長頭車造型也帶來了更低的風阻系數,相比起平頭卡車可節油10%左右。
從正面來看,跨越V5與V7最大的區別便在其前進氣格柵上?缭絍7采用的是鍍鉻的直瀑式進氣格柵,而跨越V5則使用了啞光“回”字型進氣格柵,如漣漪一般,從正面看上去有一種向前無限延伸的感覺。而中間的“V5”反光飾條則點綴其中,從正面看上去既有中國風的設計元素又顯威武霸氣。
跨越V5的車頂設計有一體式導流罩,在導流罩的兩側為外置喇叭,往下看可以看到該車的遮陽板,可有效避免強光對駕駛員的干擾,防止眩目的發生。
跨越V5的外后視鏡采用了一體式設計,整體造型與V7保持一致,但其增加的大面積鍍鉻裝飾條讓車子看起來更為時尚?缭絍5的后視鏡也支持電動調節及電加熱功能,操作既方便又能為卡友們在雨雪天氣提供較為清晰的視野。
大燈組采用了擬人化設計并高度集成化,其將帶有透鏡的近光燈、遠光燈、轉向燈集成在一起。車燈看起來非常精致,內部由亮銀色鍍鉻條將不同燈具分割開來,配合上輪眉隆起的線條頗具侵略性。
在細節中跨越V5還將豐富的安全配置蘊藏其中,在前風擋中部及前保險杠中部的單目攝像頭及毫米波雷達,加上外后視鏡下方的攝像頭,為跨越V5帶來了諸如自動防碰撞預警、車道偏離預警、四方影像等功能,在行駛中全方位守衛卡友安全。