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    合規2.5升機新版KV100最純正五十鈴輕卡

    【卡車之家 原創】對于90年代的城配老司機來說,哪個輕卡品牌讓你印象最為深刻?相信很多人會不假思索的說出——五十鈴,自80年代正式進入中國市場之后,五十鈴輕卡以優異的品質和可靠的表現贏得了中國卡友的認可。

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    慶鈴作為五十鈴在中國全系列商用車合作伙伴,早在1985年就與五十鈴形成深度的戰略合作關系,對于中國輕卡市場的發展方向以及政策走向,可以說十分了解。今年3月1日,藍牌新規正式出臺,對藍牌輕卡提出了全新的要求,而慶鈴五十鈴也早已布局全新的產品系列用以應對更嚴苛的排放標準以及法規,它就是新款慶鈴五十鈴KV100。

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    新款KV100外觀引用了五十鈴ELF的車身造型,看上去簡潔且精致。同時車頭方正,棱角分明的結構件讓KV100散發出與眾不同的風格,很順眼。同時新款的KV100也可以選裝鍍鉻裝飾件以及各種形狀的導流罩,以適應不同上裝和個性化定制需求。

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    KV100的大燈采用一體化設計,遠近光燈采用鹵素材質配合尺寸超大的反光碗,在夜間擁有非?捎^的照明表現。下方保險杠采用車身同色設計,更顯精致。

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    實拍車型采用欄板上裝結構,其長寬高分別為4200X2050X380mm,貨廂內寬并未超過2.1米,滿足藍牌新規的上牌需求。同時后期還提供廂式、冷藏等多種上裝結構,滿足不同卡友的城配運輸需求。

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    KV100的三圍分別是5995X2150X2380mm,和我們常見的藍牌輕卡區別不大。同時車輛的整備質量控制在2.565噸,承載力表現依舊優異。

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    要說新車變化最大的在哪里,一定是KV100的動力結構了,由于藍牌法規影響,新款KV100采用了最新研發的2.5升4KK1發動機,這款發動機的型號為慶鈴五十鈴4KK1N6LB,滿足國六的排放標準。

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    其最大的輸出功率為88kw(120馬力),最大輸出扭矩為290牛米,同時還提供一個高功率版本,最大輸出功率達到132馬力,最大輸出扭矩為320牛米。對比3.0升4KH1機型來看,兩款發動機的動力參數幾乎保持一致,而排量更小的4KK1不僅能夠提供更好的燃油經濟性,而且在行駛質感以及噪音控制方面都擁有更良好的表現。

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    變速箱方面,KV100延用了五十鈴MSB-5MT的五擋手動變速箱,從市場表現來看,這款變速箱綜合表現十分穩定。

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    輪胎方面,KV100前后均采用了朝陽radical ST303系列輪胎,尺寸為7.00R16LT,滿足新規上牌要求。

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    在底盤方面,實拍車型的前后橋均采用了鋼板彈簧懸架,前3后3+2的片數設計明顯主打標載運輸工況,速比為5.575。同時KV100也提供多種后橋速比可選,還可選擇5.571以及6.142等速比結構,滿足大重量運輸、長期爬坡等工況。

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    內飾設計有沒有變化呢?從整體設計來看,KV100的內飾結構并沒有發生質的改變,而是出現在一些細節區域,做工更加精致。

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    座椅采用了一體化設計,前后的調節幅度更加寬泛,同時座椅的座墊區域所有加長,延用了此前的織布設計元素,夏季擁有不錯的透氣性,冬季也擁有不錯乘坐感受,灰色的配色相對來說比較耐臟耐看。

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    并且新款KV100同樣標配了定速巡航功能,上下兩個按鍵調節車速,左右兩個按鍵調節開關,設計在這個區域使用起來比較便捷。同時常跑高速的卡友也能比較輕松的完成運輸任務,車流量少的時候控制方向盤即可。

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    儀表盤升級為全新液晶屏設計,整體的分辨率較高,可以顯示室外溫度、燃油液位、尿素余量、氣剎儲氣量等多種信息,兩側的轉速表以及車速表也進行了全新設計,樣式更好看,讀取的便捷度更高。

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    中控區域采用了大量的儲物格設計,還配備了收音機以及手動空調,后期卡友也可以自己加裝屏幕,支持導航、APP一類的功能。


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