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五菱 榮光EV 2.4T 2座 4.49米純電動封閉貨車
解放 J6F 4.5T 4.21米單排純電動廂式輕卡82.43kWh
吉利遠程 星享V6E 3T 2.8米純電動封閉貨車27.5kWh
福田 時代M3 7.36T 4.17米純電動廂式載貨車97.7kWh
比亞迪T5 4.5T 4.03米單排純電動廂式輕卡85kWh
慶鈴 五十鈴EV100 4.5T 3.235米雙排純電動欄板輕卡
五菱 榮光小卡 基本型 2.4T 2.08米雙排純電動欄板小卡41.5kWh
江淮 駿鈴V5 4.5T 4.15米單排插電式混合動力廂式輕卡17.5kWh
東風凱普特 EV350 PRO 4.5T 4.19米單排純電動倉柵式輕卡106.95kMh
陜汽輕卡 德龍E3000 4.18米混合動力廂式輕卡17.52kWh
湖北新楚風 H5 4.5T 4.12米單排純電動廂式輕卡
湖北新楚風 H3 4.5T 4.16米單排純電動欄板式輕卡
湖北新楚風 H3 4.5T 4.16米單排純電動倉柵式輕卡
東風凱普特 EV350 PRO 4.5T 3.98米單排燃料電池冷藏車18.78kWh
東風凱普特 EV350 PRO 4.5T 4.1米單排燃料電池廂式輕卡18.78kMh
陜汽商用車 軒德E9 速運版 4.5T 單排混合動力輕卡17.52kWh
東風電動 EV200 4.5T 3.7米單排純電動倉柵式輕卡66.84kWh
東風電動 EV200 4.5T 3.4米單排純電動倉柵式輕卡66.84kWh
江淮 格爾發A5X 240馬力 4X2 混合動力載貨車
陜汽商用車 軒德E3 城際版 6X4 換電式純電動牽引車281.92kWh
無論是政策導向亦或是市場方向,國內大部分一、二線城市內配送車輛都開始向著新能源產品所傾斜。除了路權更高以外,如果卡友們手中有合...
近日,特斯拉在推特上發文稱:特斯拉計劃再投資36億美元,用于擴建其在內華達的超級工廠。除擴建用于大規模生產Semi電動重卡的工廠以外...
根據中國汽車流通協會商用車專業委員會的數據顯示,2022年6月全國新能源商用車整體零售量為1.74萬輛,環比上漲48.46%,同比上漲62.73%;...
碳排放壓力之下,城市限行日趨嚴格,對于跑城配的卡友,選車時無法忽略政策和路權帶來的影響,新能源車型相比汽柴油、CNG車型,在很多城...
在乘用車市場,越來越多的人開始選擇混動車型,這是因為混動車型開車穩、噪聲小、啟動快,還不用擔心續航能力。那在商用車市場有沒有混...
你知道嗎?一款純電重卡牽引車單次續航里程最大能到多少公里?一輛常規標準的牽引車自重最低能做到多少?國內最小的四輪卡車是哪家的?...
1月17日,工業和信息化部等六部門關于推動能源電子產業發展的指導意見。意見指出,到2025年,產業技術創新取得突破,產業基礎高級化、產...
從默默無聞到熱火朝天,新能源商用車在短短一年時間內蓬勃發展。相比傳統燃油車,新能源商用車符合國家雙碳戰略,在路權和運營成本上有...
當下,汽車產業正經歷百年未有之大變革,商用車市場也處于加速調整期。比亞迪商用車與時俱進,把握新機遇,憑借產品品質、創新技術、品...